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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路
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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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楽天から1位指名され、記者会見でポーズをとる立大の荘司康誠投手=埼玉県新座市で2022年10月20日午後8時13分、小出洋平撮影 拡大
楽天から1位指名され、記者会見でポーズをとる立大の荘司康誠投手=埼玉県新座市で2022年10月20日午後8時13分、小出洋平撮影

 プロ野球のドラフト会議が20日に行われ、楽天が荘司康誠投手(立大)を1位で指名し、競合の末、交渉権を獲得した。

 楽天1位指名の立大・荘司康誠投手は「楽天だと田中将大投手が頭に浮かぶ。田中選手の後に僕がそういう存在になれるようにやっていきたい」と将来のエースを目指して意気込みを語った。

 楽天は荘司の1位指名を公表していたが、会議では先にロッテが指名した。「楽天さんの方からは事前に聞いていて、先にまさか、千葉ロッテさんで名前が呼ばれるとは思っていなかった。そこまで高く評価されていることに喜びを感じました」と話した。

1巡目で立大・荘司康誠の交渉権を獲得してガッツポーズする楽天の米田陽介球団社長(右)。左はロッテの吉井理人監督=東京都内で2022年10月20日(代表撮影) 拡大
1巡目で立大・荘司康誠の交渉権を獲得してガッツポーズする楽天の米田陽介球団社長(右)。左はロッテの吉井理人監督=東京都内で2022年10月20日(代表撮影)

 楽天については「チームとして強いイメージもある。東北のみなさんとの強い絆、ファンのみなさんに愛されているあったかい球団だなと思っています」と印象を語った。

 荘司は新潟明訓高時代は無名で、立大に進学後もケガで悩んだ時期もあったが、苦しい時期を乗り越えて主力投手に成長した。190センチ近い長身から最速157キロを誇る本格派右腕で、「僕のような選手でも、あきらめずにやっていけば、こうしてプロの世界に挑戦できることを知っていただけたらと思います」と話した。

 自らのセールスポイントについては「一番は長身から投げる真っすぐかなと思っています」という。プロでは「パ・リーグということで、ソフトバンクの柳田(悠岐)選手、オリックスの吉田(正尚)選手など、素晴らしいバッターと対戦したい」と話した。

 立大の溝口智成監督は「大学で活躍し始めたのが日が浅く、1年くらい前から。下級生のころから考えると、よくぞここまで評価されるピッチャーになった。まだまだ、これからの成長を期待しての部分も大きいと思う。可能性を秘めている選手だと思う」と期待を寄せた。

 ドラフト会議後には早速、楽天の石井一久監督が訪れ、「交渉権確定」と書かれた用紙に「無限の彼方(かなた)へ さあ行くぞ‼」とメッセージを添えて渡した。石井監督は「無限のかなたに行ける可能性を秘めていると思った」と説明し、入団後の活躍を期待した。【村社拓信】

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
国交省HP「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」:Stussy SWIRLY S SILK SHIR M シルク

標識設計

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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。