リーバイス L34 66前期 W38 501 Levis デニム/ジーンズ ★日本の職人技★

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リーバイス L34 66前期 W38 501 Levis デニム/ジーンズ ★日本の職人技★

道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路
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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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リーバイス Levis 501 66前期 W38 L34 ★日本の職人技★

リーバイス Levis 501 66前期 W38 L34
Levis501 66前期 のビンテージジーンズの出品になります。 ■サイズ W38 L34 平置きサイズ ウエスト 約45cm 股下 約69cm(裾上げをしてあります。) 股上 約31cm 裾幅 約22cm  (若干の誤差はあるかもしれません) ■状態 20数年前にビンテージのショップにて購入しました。 数年着用して保管していたものになります。 あて布ミシンでリペアしたりして着用しておりましたのでそれなりのダメージ等はあります。 一箇所内側のリベットの受けが無くなっています ポケットのつけ口に破れ補修跡があります。 若干の汚れ等もあると思います。 ポケットはシングルステッチになります。 裾は裾上げしております。 股あたりにはダメージは、少なめです。 お気に入りのデニムの1つでしたが、あらためて少し自分にはサイズが大きめでしたので 出品いたしました。 とても古いものになりますが リペアしたりしながら まだまだ着用していただけると思います。 この時代のデニム特有の雰囲気がとってもカッコいいと思います!! 古いものでビンテージ品になりますので 古着等にご理解いただける方によろしくおねがいいたします。 写真にてわかりにくい部分があればお気軽にご質問ください。
オンライン形式で安全保障会議に出席するプーチン露大統領=モスクワ郊外で2022年10月19日、スプートニク通信・ロイター 拡大
オンライン形式で安全保障会議に出席するプーチン露大統領=モスクワ郊外で2022年10月19日、スプートニク通信・ロイター

 ロシアのプーチン大統領は19日、一方的に併合宣言したウクライナ東・南部4州で20日午前0時(日本時間午前6時)から戒厳令を発動する大統領令に署名した。ロシアメディアが報じた。これらの地域ではウクライナ軍が反転攻勢を続けており、戒厳令発動によって戦時体制に移行し、対抗していく構えだ。ロシアの上下両院の承認を経て、正式に発動が決まるという。

 タス通信によると、ロシアが1991年にソ連から独立して以来、自国領と主張する地域で戒厳令を発動するのは初めてという。一方、ウクライナは「ウクライナの財産(領土)を略奪するインチキな法律だ」(ポドリャク大統領府長官顧問)と反発している。

 プーチン氏は19日、オンライン形式で開いた安全保障会議の冒頭で、ウクライナが和平協議を拒否してきた点などを取り上げ、4州での戒厳令を発動すると表明。該当する4州に近いロシア南部8州(ウクライナ南部クリミアを含む)で行動規制を科すほか、これらの地域で経済と産業を安定させる措置を取るという。 プーチン氏は9月末、ウクライナ東部のドネツク、ルガンスク両州、南部のザポロジエ、ヘルソン両州を自国領に組み込むと一方的に宣言。しかし直後にドネツク州の要衝リマンが奪取されるなど、前線で劣勢が続く。該当する地域が攻撃された場合、核兵器による反撃も辞さない考えを示してきたが、今回は4州での戒厳令発動にまで踏み切った形だ。【金英寿】

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
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標識設計

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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。