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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路
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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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犬=白川徹撮影(本文と関係ありません) 拡大
犬=白川徹撮影(本文と関係ありません)

 ペット用の犬や猫を繁殖させて販売する滋賀県内のブリーダー6人が大阪国税局の税務調査を受け、2020年12月までの5年間の総額約2億3500万円の申告漏れを指摘されたことが関係者への取材で判明した。ペット業界は新型コロナウイルスの流行に伴う「巣ごもり特需」で業績を伸ばしており、売り上げを意図的に申告しない悪質な所得隠しも横行していた。

 国税局は申告漏れ総額のうち、約1億6000万円が所得隠しと認定。重加算税を含めた追徴税額は約7800万円に上り、大半のブリーダーが税逃れを認めているとみられる。

犬と猫の新規飼育数の推移 拡大
犬と猫の新規飼育数の推移

 関係者によると、国税局はペット業界が「巣ごもり特需」に沸く中、個人事業主のブリーダーの申告内容に疑義があるとして集中的に調べていた。その結果、滋賀県内でブリーダー登録されている男女6人がそれぞれ、ペットショップやオークション会場で犬や猫を販売した際、多額の売り上げを得ているにもかかわらず申告していないことが明らかになった。

 ブリーダーは毎年、犬や猫の所有数や繁殖数、販売数を登録先の自治体に報告する必要がある。こうした数を過少申告し、所得を故意に隠すような悪質な手口も確認された。

大阪国税局が入る大阪合同庁舎3号館=大阪市中央区で2022年10月、沼田亮撮影 拡大
大阪国税局が入る大阪合同庁舎3号館=大阪市中央区で2022年10月、沼田亮撮影

 また、取引書類が保管されず、販売先や販売数が分からないケースもあった。国税局はブリーダーが純血種の犬や猫を販売する際、血統証明書を相手に交付する点に着目。各ブリーダーに関連団体から発行された証明書の全件数を把握し、ブリーダーの手元に証明書がない犬や猫は既に販売されたと判断した。こうした場合は1匹当たりの平均販売価格を基に申告漏れの所得を認定したとみられる。

 新型コロナの感染拡大とともに自宅で過ごす「おうち時間」に癒やしを求め、犬や猫を買い求める人は増えている。一般社団法人ペットフード協会(東京都)によると、20年の新規飼育数は、犬が前年から18%増の41万6000匹、猫も16%増の46万匹。20年は過去5年間で伸び率が最も高く、21年も高止まりが続いている。

 関西地方のあるブリーダーは「コロナ禍になった直後は特に犬がよく売れ、バブルが起きていた」と明かす。

 一方、ペット業界のある関係者は「ブリーダー業は持ち出しが多いのに、銀行の融資を簡単に受けられず、コロナがなければ廃業していた人も少なくない。急にもうかり出し、借金の帳消しで不正に走ったのかもしれない。所得隠しは許されないが、そんな複雑な事情もある」と話した。【沼田亮】

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
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標識設計

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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。