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【新品】agete アガット K10 ゴールドリング アンバー 琥珀
Pt900 ダイヤモンド 0.51ct フルエタニティリング 7号,

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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

【10/7掲載終了】k18 ダイヤ0.4ct サファイア0.1ct リング,
道路
リング(Pt900),
nagayan様専用 CHROME HEARTS  ファッキンパンクリング,

道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

Cartier カルティエ K18WG 750 ラニエールリング#49 9号,

業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
国交省HP:IOSSELLIANIClassic CollectionEva5連リング

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炭素繊維=帝人提供
炭素繊維=帝人提供

 飛行機や自動車などに使われ、軽量化、低燃費化を実現してきた素材「炭素繊維」。リサイクルが難しく、廃材は埋め立て処分されることが多かったが、最近、身近な製品の部品として生まれ変わらせるケースが出てきた。

低燃費化に貢献もリサイクルに課題

 炭素繊維は、アクリルなどの繊維を1000~3000度で加熱して炭化させた直径5~15マイクロメートルの素材で、軽くて強いのが特徴だ。炭素繊維に一定の温度に熱した液体のプラスチックを染みこませて固めた「炭素繊維強化プラスチック」は、かつては「鉄の塊」と呼ばれた飛行機に2000年代後半から大量に使われるようになり、自動車などにも使用されている。

 ただし、現在流通しているものの多くは「熱硬化性」という性質のプラスチックを使っていて、加工時に熱を加えて固めてしまうと、その後に熱を加えて溶かしたり形を変えたりすることが難しい。このため不要な廃材は産業廃棄物として埋め立て処分されているケースが多い。

 リサイクルをせず、製品の新規製造や部品交換のたびに新しい炭素繊維強化プラを作っていては、多くの資源やエネルギーを消費する。自動車や飛行機の低燃費化に貢献する炭素繊維強化プラだが、使用時の二酸化炭素(CO2)排出量は減らせても、製造時と廃棄時の環境負荷は大きいという欠点があった。

廃材から炭素繊維を分離

 米航空機メーカー「ボーイング」の中型機「ボーイング787」の主翼を製造する三菱重工業にとっても、リサイクルは長らく課題だった。

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自転車道設計

自転車道設計

健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
国交省HP「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」:オニキス ダイヤ K18金

標識設計

標識設計

標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
東京都HP「東京みちしるべ2020」:AHKAH アーカー ダイヤモンド ヘリクタイトリング K18YG 0.05ct

維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。