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道路

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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閣議に臨む岸田文雄首相=首相官邸で2022年10月25日午前8時20分、竹内幹撮影 拡大
閣議に臨む岸田文雄首相=首相官邸で2022年10月25日午前8時20分、竹内幹撮影

 岸田文雄首相は25日、世界平和統一家庭連合(旧統一教会)を巡る問題を受けて辞任した山際大志郎前経済再生担当相の後任に、後藤茂之前厚生労働相(66)=衆院長野4区=を就任させた。8月まで岸田内閣で厚労相を務めた後藤氏を再起用する安定重視の人事で今国会審議への影響を最小限に食い止めたい考えだ。

 首相は同日、首相官邸に後藤氏を呼んで起用を伝達。その後、記者団に対し「政治経験の豊富さ、説明能力の高さ、経済社会の変革に向けた情熱の3点を重視し、即戦力としてお願いすることにした」と起用の理由を説明した。

後藤茂之・前厚生労働相=宮坂一則撮影 拡大
後藤茂之・前厚生労働相=宮坂一則撮影

 後藤氏は自民党が教団側と何らかの接点があるとして氏名を公表した党所属国会議員125人に入っておらず、教団との距離感も考慮された模様だ。首相は後藤氏と教団との関係性について「まずは自ら精査し、接点が確認されたならば説明責任を尽くし、未来に向けて関係を絶ってもらう。これを大前提として就任をお願いした」と語った。

 経済再生担当相は政府が28日にも取りまとめる総合経済対策の責任者で、山際氏が担ってきた新型コロナウイルス対策や首相が掲げる「新しい資本主義」担当も引き継ぐ。

 後藤氏は旧大蔵省出身で衆院当選7回。無派閥で、首相の自民党政調会長時代には同代理を務めた。後藤氏は記者団に「物価高騰対策や補正予算など重要な課題が山積している。全速力で取り組んでいきたい」と抱負を語った。教団との関係については「岸田内閣の方針を順守することを約束したい」と述べた。

 山際氏は教団との接点が次々と判明し野党の批判にさらされたことを受け24日夜、「国会審議に支障を来すのは本意ではない」として首相に辞表を提出。首相は受理し、後任選びを急いでいた。【源馬のぞみ、菊池陽南子】

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
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標識設計

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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。