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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路
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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
国交省HP:2本のみ‼️国産 XJR1300 RP03J ショート管ブラック 昭和ノスタルジー

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shige83様専用ダイシンレーシングマフラー希少
ダイシンレーシングマフラーです。フルアルミ素材です。 カラーはシルバーに塗装しております。 フランジは付いていおりません。 詳しくは分かりませんが、このマフラーを付けていたオーナーがGPZ400Fに装置していたとお聞きしました。 詳しい適合車種は不明です。 自分がマフラーにステーを付けZRX400に1度装置しました。ステーを付けたらどの車種でも装置可能だと思います。サイレンサーの先切って加工しており爆音となっております。爆音が嫌な方はマフラーの先にバッフルを装置して下さい。宜しくお願い致します。
奈良県が観光PRのために開設した「TiKToK」の一画面 拡大
奈良県が観光PRのために開設した「TiKToK」の一画面

 奈良県は18日から、動画投稿アプリ「TikTok」を使って県内の観光情報のPRを始めた。当面は週1回程度、投稿内容を更新する。

 動画は数十秒で、観光スポットや食などの魅力を紹介。県は既に動画投稿サイト「ユーチューブ」や「ツイッター」で観光情報を発信しているが、主に若者世代が使っているTikTokも用いることで、「若年層を含む幅広い世代に効果的にPRしたい」(観光プロモーション課)としている。

 動画はアカウント(https://www.tiktok.com/@narakankopuromo)から見ることができる。【久保聡】

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自転車道設計

自転車道設計

健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
国交省HP「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」:BEAMS(ビームス)マフラー KF38 ADV150用 中古

標識設計

標識設計

標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
東京都HP「東京みちしるべ2020」:オオニシヒートマジック 汎用サイレンサー

維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。