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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路
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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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シマノ 19オシアジガーFC1500HG 未使用リール 【送料0円】

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ご覧いただきありがとうございます(*´ `*)! 最初に下の✼注意✼をご覧ください❢ 【送料無料】 シマノ 19オシアジガーFC1500HG 中身一式。 未使用ですが、 初期傷あるかもしれません。 リールは写真撮るために出しました。 箱傷や汚れ少しあります。 シャリシャリ音などはあるかもしれませんが 許容範囲又は グリスなどが馴染んでないからかもしれません。 それでも大丈夫な方は よろしくお願いいたします。 回転など悪くないとは思うのですが.. 未使用なので念の為書かせていただきます。 購入後はすぐ発送したいと思いますので 日にち指定のコメントがない場合は 指定無しで発送させていただきます。 予めご了承ください。 ✼↓何点か注意点です✼ ❃値下げ交渉ご遠慮ください。 ❃規約にのっとり【専用出品】はいたしません。早い者勝ちですので、お求めの方はコメント無しでご購入よろしくお願いいたします❢カラーなどの指定も無しとします。 ❃早い者勝ちとしているので、コメント途中であっても先に購入された方を優先とします。購入希望の方は即購入よろしくお願いいさます。 ❃購入後の『やっぱりいらない』などの返品は受け付けておりません。よくお考えになられてご購入よろしくお願いいたします❢ ❃出品物は素人保管のため、ケースには入れていましたが、未使用品でも細かいキズなどがあるかもしれません。ご理解いただける方のみご購入お願いいたします❢ ❃セット物のバラ売りは受け付けておりません。 ❃基本、細かい物はネコポスでの発送になりますが、保証無しの発送になるため、発送中や発送後の破損に関しましては責任を負えないので、予めご了承ください。包装はしっかりさせていただきます。 ❃ポスト便の盗難も気をつけてください❢
首相官邸に入る石田真敏氏=東京都千代田区で2018年12月7日、藤井達也撮影
首相官邸に入る石田真敏氏=東京都千代田区で2018年12月7日、藤井達也撮影

 政府は21日、1票の格差を是正するため衆院小選挙区定数を「10増10減」する公職選挙法改正案を閣議決定した。自民党主導で定めたルールに沿った区割り案だが、反対論も根強い。党内議論で反対派の石田真敏・元総務相(岸田派)が指摘した10増10減の「致命的な欠陥」とは――。

 10増10減は、2016年成立の改正公職選挙法に盛り込まれた、議席配分に人口比を反映しやすくする「アダムズ方式」に基づく。衆院選挙区画定審議会は今年6月、この方式を20年国勢調査人口に適用し、選挙区の区割り見直し案を答申した。

 選挙区数は東京都で5増、神奈川県で2増、埼玉・千葉・愛知各県でそれぞれ1増となる。一方、宮城・福島・新潟・滋賀・和歌山・岡山・広島・山口・愛媛・長崎各県は1減となる。

 自民党の法案審査では反対派が抵抗。自民党の選挙制度調査会(逢沢一郎会長)などでは、「地方の議席を減らして東京ばかり増やすのか」と、異論が噴出した。

 なかでも反対派の中心となったのは、地方自治に精通する石田氏だった。石田氏は、和歌山県海南市長などを経て02年の衆院和歌山2区補選で初当選。今年3月には加藤勝信前官房長官らと共に10増10減の見直しを求める申し入れ書を茂木敏充幹事長に手渡した。申し入れの動きには党所属衆院議員264人のうち155人が賛同したとされる。

 石田氏は8月の調査会後、記者団に…

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
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標識設計

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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。