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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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スムーヴ トラベルシステム シルバープラッド  品番2024037 中古良品です。 中古購入品の再販となりますが、使用が少なく画像の通り状態は良好です。 前オーナー使用:18年4月購入 帰省時のみ使用 出品者使用:19年5月購入後使用2回 付属品:全て有 画像 ベビーシートアタッチメント、マモールパッド、取説 保証書:有 ※購入日・購入店記載なし 目立つ汚れ•キズ•損傷はありませんが、若干のスレ傷(先端部:画像8 フード:画像9)はございます。画像にて状態をご確認のうえ、ご理解頂きご購入ください。 妻と私でベビーカーを使い分けるつもりでしたが、コロナ自粛もあり、結局ほぼ出さず仕舞いにしてしまいました。 21年に一度お出かけに3歳を迎える娘を乗せてみましたが、ハイシートに喜んでいました。機動性と安定性が高いうえ、質感に優れる良いベビーカーだと認識しました。どなたかにご活用頂ければ幸いです。 是非ご検討ください。 以下製品情報 使用期間 生後1カ月~36カ月 (体重15kg以下) サイズ 開:W550×D860×H1140(mm) 閉:W550×D420×H890(mm) 重さ 9.5kg リクライニング角度 120°~170° 備考 製品安全協会A形SG合格品 シルバープラッド SV 品番:2024037 JAN:4969220001333 座面···背面式 タイプ···3輪バギー 機能···ハイシート カラー···グレー ベビーカー 三輪ベビーカー 3輪 バギー トラベルシステム アップリカ Aprica スムーヴ スムーヴトラベルシステム エアバギー マキシコシ
党首討論で発言を終え、持ち時間が終了したと思い立ち上がりかけた安倍晋三自民党総裁(左)を前に、発言する野田佳彦首相(右)=国会内で2012年11月14日、藤井太郎撮影 拡大
党首討論で発言を終え、持ち時間が終了したと思い立ち上がりかけた安倍晋三自民党総裁(左)を前に、発言する野田佳彦首相(右)=国会内で2012年11月14日、藤井太郎撮影

 野田佳彦元首相による、25日に行われた衆院本会議における安倍晋三元首相の国会追悼演説の要旨は以下の通り。

故 安倍晋三先生に対する追悼演説(抜粋)

 安倍晋三元内閣総理大臣は、去る7月8日、参院選候補者の応援に訪れた奈良県内で、演説中に背後から銃撃されました。搬送先の病院で全力の救命措置が施され、日本中の回復を願う痛切な祈りもむなしく、あなたは不帰の客となられました。

 享年67歳。あまりにも突然の悲劇でした。

 政治家としてやり残した仕事。次の世代へと伝えたかった想い。そして、いつか引退後に昭恵夫人と共に過ごすはずだった穏やかな日々。

 すべては、一瞬にして奪われました。

(略)

 5年の雌伏を経て平成24年、再び自民党総裁に選ばれたあなたは、当時、内閣総理大臣の職にあった私と国会で対峙することとなります。最も鮮烈な印象を残すのは、平成24年11月14日の党首討論でした。

 私は、議員定数と議員歳費の削減を条件に、衆議院の解散期日を明言しました。あなたの少し驚いたような表情。その後の丁々発止。それら一瞬一瞬を決して忘れることができません。それは、与党と野党第1党の党首同士が、互いの持てるものすべてを賭けた、火花散らす真剣勝負であったからです。

 安倍さん。あなたは、いつの時も、手強い論敵でした。いや、私にとっては、仇のような政敵でした。

 攻守を代えて、第96代内閣総理大臣に返り咲いたあなたとの主戦場は、本会議場や予算委員会の第1委員室でした。

 少しでも隙を見せれば、容赦なく切りつけられる。張り詰めた緊張感。激しくぶつかり合う言葉と言葉。それは、一対一の「果たし合い」の場でした。激論を交わした場面の数々が、ただ懐かしく思い起こされます。

 残念ながら、再戦を挑むべき相手は、もうこの議場には現れません。

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
国交省HP「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」:Artipoppe★抱っこ紐

標識設計

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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。