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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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大久野島毒ガス障害死没者慰霊碑に献花し一礼する参列者=広島県竹原市の大久野島で2022年10月21日午前10時48分、岩本一希撮影 拡大
大久野島毒ガス障害死没者慰霊碑に献花し一礼する参列者=広島県竹原市の大久野島で2022年10月21日午前10時48分、岩本一希撮影

 広島県竹原市の大久野島で21日、戦時中の毒ガス製造に従事したことなどで健康被害に遭い、亡くなった人たちを追悼する「36回大久野島毒ガス障害死没者慰霊式」があった。当時の工員の遺族など約100人が参列し、化学兵器のない世界の実現を願った。

 被害者団体や周辺の市町でつくる「大久野島毒ガス障害者対策連絡協議会」が主催した。式で、協議会の会長を務める今栄敏彦・竹原市長が死没者名簿を奉納。ロシアのウクライナ侵攻について触れた上で「このような状況だからこそ、毒ガス製造の実相を後世に伝えることが私たちに課せられた責務。戦争や化学兵器のない恒久平和実現のために全力を尽くす」とあいさつした。

献花する大久野島毒ガス障害者対策団体協議会の伊勢本学さん=広島県竹原市の大久野島で2022年10月21日午前10時37分、岩本一希撮影 拡大
献花する大久野島毒ガス障害者対策団体協議会の伊勢本学さん=広島県竹原市の大久野島で2022年10月21日午前10時37分、岩本一希撮影

 大久野島に毒ガスの製造工場設置が決まったのは1927(昭和2)年。島は陸軍の管理下に置かれ、全住民が強制退去になった。29年に毒ガス製造工場が完成して製造が始まり、軍は機密のため島を地図から消した。工場では皮膚や気道をただれさせる効果を持つルイサイトガスやイリペットガスなど複数種類の毒ガスなどを製造していた。工場では終戦までの間、工員や徴用された学生など計約6000人が製造に従事したとされている。

 製造当時から防護服はあったものの、服のすき間からガスが入り込んだことなどにより、従事した人々は現在も気管支炎や呼吸困難などの後遺症に苦しめられている。毒ガス障害者の援護を担当している広島県被爆者支援課によると、毒ガス障害者の健康管理手帳を持つ人は昨年から166人減少し、全国で838人(3日現在)で、平均年齢は93・2歳。最も手帳所持者が多かった1987年の6分の1程度となり、高齢化が進んでいる。

 式に参列した江田島市の小松明夫さん(69)は父、末太郞さんが毒ガス製造に従事、亡くなるまで呼吸器系の後遺症に悩まされた。周囲からは「行かなくてもいいのでは」と言われることもあるというが「おやじのように毒ガス(の障害)で亡くなった人たちを弔うために参列する。元気なうちは参列したい」と語る。父を亡くした大崎上島町の奥垣内美和さん(60)は10年ぶりに参列したといい「今回が最後の参列。化学兵器は怖い存在、絶対に使用してはいけない」と話していた。【岩本一希】

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
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標識設計

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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。