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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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米軍那覇港湾施設(那覇軍港)の移設が予定される沖縄県浦添市の西海岸=2021年11月20日午後3時8分、本社機「希望」から 拡大
米軍那覇港湾施設(那覇軍港)の移設が予定される沖縄県浦添市の西海岸=2021年11月20日午後3時8分、本社機「希望」から

 日米両政府が返還合意している那覇市の米軍那覇港湾施設(那覇軍港、約56ヘクタール)の沖縄県浦添市への移設計画を巡り、沖縄県は25日、浦添市沿岸部にハンマーの形をした「丁字形」の埋め立て代替施設(約49ヘクタール)を建設する防衛省の計画案を容認した。防衛省が同日、オンラインで開催した県と那覇、浦添両市などとの移設協議会で表明した。県は、代替施設を利用した米軍機の訓練や離着陸など基地機能を強化しないことや、環境保全に最大限配慮することなどを申し入れた。

 那覇軍港は那覇市中心部にあり、米軍が物資の積み下ろしなどに使用。2月には海兵隊が輸送機オスプレイを使った訓練を実施した。日米両政府は1974年に移設を条件として返還に合意し、95年に移設先を浦添市沿岸部と決めた。返還時期は「2028年度またはその後」とされたが、計画は既に8年遅れている。

那覇軍港が移設される予定の沖縄県浦添市沿岸部=沖縄県浦添市で2020年9月7日午後0時36分、竹内望撮影 拡大
那覇軍港が移設される予定の沖縄県浦添市沿岸部=沖縄県浦添市で2020年9月7日午後0時36分、竹内望撮影

 埋め立ての可否を判断する県側が計画案を容認したことを受け、政府は日米間での合意形成や環境アセスメント(影響評価)など移設に向けた具体的な手続きを進める考え。県の試算によると、代替施設は完成まで今後17年かかる見通し。

 米軍普天間飛行場(宜野湾市)の名護市辺野古移設と同様に、埋め立てを伴う軍港移設には反対の声も根強いが、玉城デニー知事は「那覇軍港の土地は産業振興の適地で、返還が必要だ」として容認している。25日、取材に「辺野古移設は基地機能が強化され、実績のない工事で甚大な環境破壊を伴う。軍港移設は特段新しい機能が加えられるものではない」と述べた。【比嘉洋】

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