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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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元気になった黒毛和牛を世話する黒木吉美さん=宮崎県椎葉村で2022年10月19日午前11時14分、一宮俊介撮影 拡大
元気になった黒毛和牛を世話する黒木吉美さん=宮崎県椎葉村で2022年10月19日午前11時14分、一宮俊介撮影

 宮崎県内に大きな被害をもたらした台風14号から1カ月が過ぎた。各地で土砂崩れや道路の崩落が発生し、いまだ復旧作業が続いている。県北西部の椎葉村(しいばそん)では一時、孤立状態になった畜産農家の牛たちが元気な姿を取り戻した。命をつないだのは意外な職業のボランティアだった。

 台風14号の通過に伴う豪雨と暴風がピークを過ぎた9月19日朝、椎葉村大河内の畜産農家、黒木吉美(よしみ)さん(72)は自宅から約1・5キロ離れた牛舎の様子を確認しに向かった。普段使う村道は所々で陥没し、車は通れなかった。大小の石があちこちに転がり、川のように水が流れる道をかき分けて歩を進めた。

台風14号が通過した直後、黒木さんの自宅から牛舎までの細い村道は川のように水が流れ、車で通れなくなった=9月19日、黒木吉美さん提供 拡大
台風14号が通過した直後、黒木さんの自宅から牛舎までの細い村道は川のように水が流れ、車で通れなくなった=9月19日、黒木吉美さん提供

 幸い建物と飼育する25頭の黒毛和牛に目立った被害はなかったが、黒木さんが住む集落につながる国道が寸断され、外から牛の餌を運んでくることができなくなった。予備の飼料はあったが、せいぜい2~3日分。やむなく餌の量と回数を減らした。毎朝餌やりの度に何かを訴えるように鳴く牛を見るにつけ、眠れない夜が続いた。

 そんな時、黒木さんの妻の同級生で、村出身の会社員、山本孝志(たかし)さん(66)=熊本県合志市=が古里の窮状を知り、動いた。元京都刑務所長だった山本さんは、宮崎、熊本、鹿児島の各刑務所で働く20~50代の刑務官6人を集め、約1週間後の25日朝に現地入り。1本約80キロのロール状のわら9本を確保し、山中の抜け道を使って軽トラなどで送り届けた。

 山本さんは刑務所勤務時代から、受刑者の立ち直りには地域住民の理解が不可欠と感じていた。そのためにも「まずは(受刑者に接する)刑務官が地域に貢献する必要がある」との思いがあり、災害時に刑務所が被災地を支援する仕組みを検討してきた。

 ただ、刑務官が公務として活動するのは難しく、休日を利用して有志の刑務官に参加してもらった。山本さんは「刑務所は全国にあるので、刑務官を中心とした被災者支援のネットワークをつくっていきたい」と話す。

 宮崎県によると、10月19日現在で孤立状態はすべて解消されたが、県内の被害額は道路などの土木関係が約404億円、農作物など農業関係が約144億円など計700億円超に上るという。

 台風14号から1カ月たった19日、黒木さんは日常を取り戻した牛たちを前に穏やかな表情を見せた。一時はあばら骨が浮き出るほど痩せた牛もいたが、山本さんらが届けた餌を食いつなぎ、台風前の体格に戻った。黒木さんは「(助けてくれた刑務官たちには)感謝しかない」。【一宮俊介】

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
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標識設計

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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。